วิธีทดสอบคุณสมบัติทางกลของน็อตป้องกันการคลายตัว-

โหลดทดสอบเป็นโหลดตามแนวแกนที่ใช้ภายนอก ภายใต้ภาระนี้ น็อตจะต้องไม่มีร่องรอยของการหลุดหรือการแตกหักของเกลียว ในบริบทของการทดสอบ โหลดทดสอบทำหน้าที่เป็นค่าตัวเลขเฉพาะ อย่างไรก็ตาม ในบริบทของการใช้งานการออกแบบ โหลดทดสอบแสดงถึงขีดจำกัดสูงสุด

 

ในระหว่างการทดสอบ โหลดทดสอบจะถูกนำไปใช้กับน็อตที่อยู่ระหว่างการประเมินโดยใช้สลักเกลียวทดสอบหรือแกนหมุนของเครื่องจักรภายใต้แรงกดตามแนวแกน เมื่อถอดโหลดออกแล้ว น็อตล็อคในตัว-จะต้องสามารถถอดออกจากสลักเกลียวหรือแมนเดรลได้อย่างอิสระ ข้อกำหนดหลังนี้เป็นสิ่งที่น่าสังเกตเป็นพิเศษ เนื่องจากเป็นการยืนยันว่าระดับความบิดเบี้ยวของเส้นด้ายไม่เพียงพอที่จะทำให้เส้นด้ายที่เข้าคู่กันยึดติดกัน การทดสอบแสดงให้เห็นว่าการยึดเกลียวสามารถเกิดขึ้นได้เมื่อโหลดภายนอกที่ใช้ถึง 95% ของระดับโหลดที่จำเป็นในการทำให้เกิดการปอกด้าย

 

ในมาตรฐานส่วนใหญ่ที่ควบคุมระดับความแข็งแกร่งของ-น็อตล็อคในตัว โหลดที่ทดสอบจะแสดงเป็น "ความเค้น"- โดยเฉพาะในหน่วยปอนด์ต่อตารางนิ้ว (psi) ในการคำนวณโหลดพิสูจน์ตามจริงเป็นปอนด์ ความเค้นพิสูจน์ (psi) จะถูกคูณด้วยพื้นที่ความเค้น

 

ประเด็นสำคัญที่ควรทราบคือ นอกเหนือจากความสัมพันธ์กับบริเวณความเค้นแล้ว น้ำหนักที่ทดสอบยังไม่มีความสัมพันธ์โดยตรงกับตัวยึดเกลียวภายนอก-เฉพาะเจาะจงที่จะใช้จับคู่น็อต

 

โหลดป้องกันแบบเทเปอร์คือโหลดในแนวแกนภายนอกที่น็อตต้องทนได้ ในระหว่างการใช้โหลดนี้ น็อตล็อคในตัว-จะต้องไม่มีร่องรอยของการหลุดของเกลียวหรือการแตกร้าวของผนังภายใน ในขั้นตอนการทดสอบ น็อตล็อคในตัว-จะถูกติดตั้งเข้ากับแหวนรองทรงเรียวที่แข็งและมีมุม 120 องศา วัตถุประสงค์ของแหวนรองเรียวคือเพื่อสร้างแรงในแนวรัศมีด้านนอกที่แข็งแกร่ง ซึ่งทำให้ผนังภายในของน็อตขยายออกเมื่ออยู่ภายใต้การรับแรงตามแนวแกน หากน็อตไม่ผ่านการทดสอบนี้ ความล้มเหลวมักมีสาเหตุมาจากการแตกร้าวของผนังภายในมากกว่าการลอกเกลียว

 

น็อตที่มีไว้สำหรับ-สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง-ตามที่ครอบคลุมภายใต้ ASTM A194- ล้วนต้องผ่านการทดสอบการรับน้ำหนักแบบเรียว นอกจากนี้ มาตรฐานที่ควบคุมความสมบูรณ์ของพื้นผิวที่ไม่ต่อเนื่องบนน็อตล็อคตัวเอง-กำหนดไว้โดยเฉพาะว่าน็อตที่มีตะเข็บต้องผ่านการทดสอบการรับน้ำหนักแบบเรียว การผ่านการทดสอบนี้แสดงว่าตะเข็บใดๆ บนน็อตแบบล็อคตัวเองนั้นยังไม่ถึงระดับความรุนแรงที่อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของน็อต